Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

هم اکنون به دلیل ضعف و عقب ماندگی مفرط کشور در خدمات ریلی در بخش مسافری، گزینه اول انتخاب از دیدگاه مردم در برنامه ریزی سفر قطار نیست.

به گزارش تین نیوز ، این مطلب را یک کارشناس ریلی در بخش نظرهای کاربران این شبکه خبری نوشت و افزود: متوسط سرعت سیر پایین، کیفیت بعضا پایین سرویس دهی و خرابی ها و توقف های ناخواسته و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. ریشه های این امر هستند.

او گفت: جغرافیای کشور ایران تقریبا دایره ای به شعاع 800 کیلومتر است. در این جغرافیا سرعت 0ای 250 تا 350 کیلومتر قطارهای سریع السیر امروزی تا حد بالایی می توانند جذابیت کافی را در مقایسه با جاده و هواپیما ایجاد نمایند و سهم جدیدی از بازار را علاوه بر وضعیت فعلی مسافران سنتی راه آهن برای خود تعریف کنند.

این کارشناسان حمل و نقل ریلی عنوان کرد:  وجود پنهان سالانه بیش از 50 میلیارد دلار یارانه بنزین و گازوئیل در حمل و نقل جاده ای، هر گونه مقایسه سود و زیان در پروژه های قطار سریع السیر غیر واقعی می نماید.

وی افرود: یکی از موثرترین شیوه های ایجابی اصلاح الگوی مسافرت از جاده به ریل، در دسترس قرار گرفتن خدمات با کیفیت و سریع با قیمت متناسب با احداث قطار سریع السیر می باشد. در این صورت زمینه برای اصلاح نرخ سوخت و نجات کشور از این گرفتاری خانمانسوز که ثروت ملی ما را به هدر می دهد فراهم شده و تبعات اجتماعی بسیار کمتری متصور خواهد بود.

این کاربر تین نیوز ادامه داد: بومی سازی به درستی روش به جا و بنظر ناگزیر برای قطار سریع السیر است تا بتوان آن را در سطح وسیع با قیمت مناسب اجرا و فواید آنرا از حیث صرفه جویی در ثروت بابت کاهش مصارف سوخت و نیز کاهش صدمات جانی جاده ای و هزینه های نگهداری جاده ها در کشور ملموس نمود.

او تاکید کرد: ولی مقدمه این کار اولویت دهی به این طرح و تمرکز و برنامه ریزی در ارکان مرتبط در کشور داشته و قاعدتا به طور تدریجی و در طی اجری چند پروژه با همکاری کشورهای صاحب فناوری قطار سریع قابل دستیابی است و به طور دفعی نمی توان کل زنجیره قطار سریع را بومی سازی نمود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: برنامه ریزی سفر تین نیوز مسافران حمل و نقل ریلی بنزین و گازوئیل حمل و نقل ثروت بومی سازی سفرهای نوروزی حمل و نقل ریلی قطار سریع السیر قطار مسافربری راه آهن ایران سفر با قطار در نوروز سرعت قطار برنامه ریزی سفر سریع السیر قطار سریع

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۶۷۳۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اعلام آخرین وضعیت انتخاب سرمربی تیم ملی بسکتبال و واکنش به نحوه جدایی دمیر

به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری علم و فناوری آنا، وضعیت انتخاب سرمربی جدید تیم ملی بسکتبال به پایان رقابت‌های لیگ برتر گره زده شده، مسابقاتی که مرحله نیمه‌نهایی را پشت سر می‌گذارد. ۴ گزینه داخلی و خارجی گزینه‌های نهایی کمیته فنی فدراسیون بسکتبال هستند که «مارکو راموندینو» مربی ۴۳ ساله ایتالیایی و «رادوان تریفانوویچ» مربی ۵۴ ساله اسلوونیایی گزینه‌های خارجی فدراسیون هستند، اما نام ۲ گزینه داخلی تا زمانی که رقابت‌های لیگ به پایان نرسند اعلام نخواهد شد، اگر چه مهران شاهین طبع و مهران حاتمی حدس زده شده است.

سعید تابش‌نیا سخنگوی کمیته وضعیت در خصوص آخرین وضعیت انتخاب سرمربی تیم ملی بسکتبال به خبرنگار ورزشی آنا اظهار کرد: قرار بر این شده تا زمانی که مسابقات لیگ برتر تمام نشود هیچ‌گونه صحبتی با سرمربیان داخلی نشود. برای سرمربیان خارجی قرار شد فدراسیون با گزینه‌های اعلام شده وارد مذاکره شود تا طرفین خواسته‌ها و شرایط خود را برای انعقاد قرارداد به همدیگر اطلاع دهند. برای فدراسیون مدت حضور سرمربی خارجی در ایران اهمیت دارد و در توافق لحاظ می‌کند.

وی ادامه داد: در نهایت اینکه کمیته فنی تأییدیه حضور هر چهار گزینه را صادر کرده است، اما از وضعیت گزینه‌های خارجی مطلع نیست و فدراسیون پس از مذاکره اطلاعات لازم را درباره شرایط این مربیان به کمیته فنی می‌دهد. این کمیته بعد از آنکه مذاکرات با گزینه‌های داخلی هم صورت گیرد، گزینه نهایی خود را به اطلاع فدراسیون می‌رساند. بنابر اطلاعاتی که به دست اعضای کمیته فنی می‌رسد بررسی روی گزینه‌های داخلی و خارجی صورت می‌گیرد و بر اساس اولویت گزینه‌ها از ابتدا تا انتها به اطلاع فدراسیون می‌رسد. بعد از آن این فدراسیون است که سرمربی فدراسیون بسکتبال را انتخاب می‌کند.

دمیر برکنار نشد بلکه قراردادش به پایان رسید

محسن معزی‌فر دبیرکل فدراسیون بسکتبال نیز درباره اینکه روند مذاکرات فدراسیون با گزینه‌های خارجی چگونه پیش رفته، عنوان کرد: اول از همه بگویم که بحثی در مورد هاکان دمیر سرمربی تیم ملی بسکتبال در سال گذشته و ابتدای سال جاری مطرح شده، این مربی ترکیه‌ای برکنار نشده بلکه مدت قرارداد وی با فدراسیون به پایان رسیده است. مکاتبات فدراسیون با گزینه‌های خارجی آغاز شده و هفته آینده از طریق کمیته بین‌المللی فدراسیون گزارش را به کمیته فنی خواهیم داد تا نسبت به آخرین شرایط این دو گزینه بررسی‌های لازم را انجام دهد و نتیجه را به ما اعلام کند.  

 

 

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • راهنمای انتخاب بهترین عطر و خوشبوکننده هوا با مستر مدیت
  • آمادگی کامل نیروی انتظامی برای برگزاری انتخابات دور دوم در کرمانشاه
  • برنامه ریزی برای ایجاد ۲۰ میلیون پورت فیبر نوری در کشور
  • مدیران برای برنامه ریزی استان تهران نیاز‌ها و ضروریات را شناسایی کنند
  • مدیران برای برنامه‌‌ریزی استان تهران نیازها و ضروریات را شناسایی کنند
  • مدیران برای برنامه‌ ریزی در استان تهران نیازها را شناسایی کنند
  • اعلام آخرین وضعیت انتخاب سرمربی تیم ملی بسکتبال و واکنش به نحوه جدایی دمیر
  • گفت‌وگوی مستقیم نامزدهای انتخابات با مردم در «فرصت انتخاب» و «نماینده مردم»
  • سبک بسکتبال ایران باید تغییر کند/ ضعف برنامه‌ریزی دلیل انتقادهاست
  • فاجعه بزرگ در حمل و نقل ریلی استان یزد/ قطار سریع‌السیر یزد حذف شد